Limpieza del chasis. Para que los accesorios de armadura del chasis sean completamente efectivos, el chasis debe lavarse a fondo. En primer lugar, retire el barro de aceite y la arena unidos en el chasis con una pistola de agua a alta presión, pero también puede usar el cepillo de malla de alambre de acero común, la parte inferior del automóvil unida al limo, el aceite, el óxido y otros desechos raspados, hasta el color natural del metal hasta ahora; Luego sople el agua fuera del espacio con una pistola de aire y seque el agua con una toalla.
Tratamiento de sombreado local. La armadura del chasis no es toda la armadura del chasis, como la carcasa inferior del aceite del motor, la carcasa de la transmisión, el colector de entrada y escape, el tubo de escape, el resorte de suspensión, el amortiguador, el eje de dirección y otros componentes, al rociar debe tomar papel de cobertura para cubrir, evite el rociado de material de prevención de óxido en el anterior. Esto se debe a que el cárter de aceite del motor y la carcasa de la transmisión necesitan disipación de calor. Si se rocían materiales antioxidantes sobre ellos, el efecto de disipación de calor se verá afectado. Además, la temperatura del tubo de escape es alta cuando el vehículo está en marcha, y si se rocía el material antioxidante sobre él, horneará los accesorios en la superficie y emitirá un mal olor.
Operación de pulverización. Cuando se complete el proceso de enmascaramiento, comience a pintar. El pegamento antioxidante del chasis se rocía con una pistola de pulverización de alta presión, cubriendo uniformemente el chasis del vehículo. En términos generales, el grosor de la armadura del chasis es de 1 ~ 3 mm, no demasiado delgado, no demasiado grueso.
Después del secado, cargue las piezas y limpie la estación. Deje que se seque naturalmente en un clima soleado y seco. El automóvil se puede poner en uso 2 ~ 4 horas después de la finalización de la pulverización, pero debe esperar tres días para secarse por completo, y es mejor no dejar que el chasis entre en contacto con el agua en estos tres días. Después del secado, la película protectora se puede adherir bien al chasis limpio del automóvil, con una fuerte resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión.
Revisión:
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